La Unión no computa las fugas de carbono, que incrementarían un 8% sus emisiones, y tampoco la aviación y el transporte marítimo internacionales (+3,4% y +3,6%)
Antonio Barrero F.
Esa vendría a ser grosso modo una de las conclusiones principales del Informe Especial 18/2023 Objetivos climáticos y energéticos de la UE, que acaba de publicar el Tribunal de Cuentas Europeo. ...
