El Puerto de Sevilla prepara su infraestructura eléctrica para la llegada de nuevas actividades industriales mediante un contrato con Endesa, que asumirá el diseño, la tramitación, la construcción y la puesta en servicio de las instalaciones. La financiación corresponderá a la Autoridad Portuaria y a la Zona Franca, según el comunicado publicado por la institución portuaria el 22 de octubre. puertodesevilla.com
La actuación busca anticipar las necesidades de electricidad de los futuros desarrollos de la margen derecha, donde la planificación portuaria contempla nuevas iniciativas empresariales y logísticas. Entre ellas figuran proyectos de la Zona Franca relacionados con la industria aeronáutica, cuya implantación requerirá ampliar la capacidad disponible en la red de distribución.
Refuerzo en Tablada y Torrecuéllar
El proyecto concentra las intervenciones en las subestaciones de Tablada y Torrecuéllar, desde las que se extenderá la red hacia las áreas de crecimiento industrial. La principal actuación será la incorporación en Torrecuéllar de un transformador de 66/20 kilovoltios (kV) y 25 megavoltamperios (MVA), junto con nuevas posiciones de media tensión y la adecuación de los sistemas de control y operación de ambas instalaciones.
El despliegue incluirá cinco nuevas salidas de líneas de media tensión, de las cuales dos partirán de Tablada y tres de Torrecuéllar. Estas conexiones permitirán llevar la electricidad hasta los emplazamientos previstos para las nuevas actividades económicas del recinto.
La disponibilidad del suministro estará condicionada, sin embargo, por otra infraestructura: la futura subestación Puerto de Sevilla de 220/66 kV, cuya entrada en servicio junto con sus líneas asociadas resulta indispensable para energizar los nuevos desarrollos. No obstante, el anuncio no concreta el calendario de construcción ni la fecha en la que podrán atenderse los 20 MW de demanda previstos.
Electricidad para los buques y la industria
El refuerzo de la red se integra en una estrategia de electrificación portuaria que también contempla avanzar en el suministro eléctrico a los buques durante sus escalas. Estas soluciones, conocidas como OPS, permiten reducir el uso de motores auxiliares y las emisiones asociadas mientras las embarcaciones permanecen atracadas.
Endesa y el Puerto trabajan asimismo en la incorporación de generación renovable, almacenamiento y gestión energética, además de estudiar comunidades energéticas industriales en las que distintas empresas puedan compartir infraestructuras y recursos eléctricos. Todo ello son líneas de desarrollo, sin que este acuerdo anuncie la construcción de instalaciones concretas de estas tecnologías.
El contrato se suma al firmado hace un año para ampliar la subestación de Palmas Altas, una actuación diferente en la que la Autoridad Portuaria invierte más de cinco millones de euros. Esa ampliación, ejecutada por Endesa, dará servicio a los desarrollos de la margen izquierda de la dársena.
