La propuesta de planificación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico contempla en Extremadura la construcción de siete nuevos parques de subestaciones y actuaciones en la mayoría de los existentes, así como la construcción de 73 kilómetros de líneas, a los que se añade, especialmente, la repotenciación de otros 1.018 kilómetros de tendidos para incrementar su capacidad. Tras completar la fase de audiencia, en la propuesta se han incorporado una nueva subestación y cinco posiciones adicionales, cuatro de ellas para satisfacer demandas industriales en las redes de distribución. Una de estas actuaciones acelerará el crecimiento económico ligado a la gigafactoría de baterías de Campo Arañuelo y la otra habilitará las infraestructuras para atender el desarrollo industrial previsto en el entorno de Trujillo para la próxima década, según indica el departamento liderado por Sara Aagesen en una nota de prensa.
Demanda adicional
La propuesta también prevé aumentar la capacidad de acceso destinada a la generación renovable, con más de 750 megavatios (MW), y el almacenamiento, con más de 450 MW.
La nueva propuesta, que prevé atender una demanda adicional de 2,6 gigavatios (GW) desde la red de transporte, la mitad para la industria, ha sido abordada este lunes en una reunión entre el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, y la consejera de Industria, Energía, Ciencia y Territorio de la Junta de Extremadura, Mercedes Morán.
La reunión, celebrada en la Secretaría de Estado de Energía, forma parte de una ronda de contactos con las comunidades autónomas, que se está produciendo de acuerdo con el orden protocolario, para exponerles los cambios introducidos en la nueva Propuesta, en el marco de su tramitación, tras analizar las 2.566 alegaciones recibidas durante la fase de audiencia.
Según indica el Ministerio, se han clasificado como preferentes tres actuaciones, de modo que recibirán un trato prioritario en el marco de la Planificación: dos ejes de transporte con Andalucía y otro con Castilla-La Mancha, la maximización de la interfaz transporte-distribución, y la incorporación de equipos para incrementar la estabilidad del sistema eléctrico.
En conjunto, Transición Ecológica plantea que las redes atiendan una demanda adicional de 2,6 GW, a la que se añadirá la capacidad de acceso que aflore en las redes de distribución; más de la mitad se destinará a desarrollos industriales, seguidos, a gran distancia, de la cobertura de las necesidades de la electrificación del transporte, producción de hidrógeno y refuerzo de la red de ferrocarril.
Inversiones "fundamentales" para Extremadura
Por su parte, la consejera de Industria, Energía, Ciencia y Territorio, Mercedes Morán, ha valorado que las alegaciones que se han presentado desde Extremadura han conseguido que se incorporen varias inversiones fundamentales para la región. Entre ellas ha incluido una nueva subestación para el desarrollo industrial de la comunidad como es la de Expacio Navalmoral, que dará energía a la factoría de baterías de litio y a otros proyectos.
También se incorporará una nueva subestación en Trujillo para atender el desarrollo industrial previsto en esta comarca en la próxima década, ha destacado la Junta en nota de prensa. Además, se han sumado nuevas posiciones en la subestación de Don Álvaro que, entre otros proyectos, beneficiará a la fábrica de cátodos de Mérida, o en la subestación de Cañaveral, así como la repotenciación de algunos tendidos para incrementar la capacidad.
Estas nuevas concesiones se unen a las que ya se consiguieron tras la reunión que mantuvo la consejera Morán con Groizard en septiembre de 2025 como, por ejemplo, la nueva subestación en Los Santos de Maimona, entre otros aumentos de capacidad en distintas subestaciones.
Tras el encuentro, Mercedes Morán ha valorado que la reunión deja una "sensación agridulce" pues, si bien se han atendido un número "importante" de las peticiones que se han hecho en las alegaciones, faltan aspectos fundamentales como es conseguir la potencia suficiente para el despliegue de algunos proyectos de centros de datos.
Morán ha reivindicado la importancia de estas infraestructuras para el desarrollo industrial de Extremadura y ha instado al secretario de Estado a replantear esta cuestión y darles la potencia que necesitan.
La planificación con mayor inversión de la historia
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico lanzó en otoño de 2025 a pública audiencia (para la presentación de alegaciones) la "propuesta inicial de desarrollo de la red de transporte con horizonte 2030". Esa propuesta "inicial", que planteaba una inversión de 13.600 millones de euros, tenía como objetivo cubrir las necesidades del país (atender a quienes demandan acceso a la red de transporte para abastecerse de electricidad y atender a quienes demandan acceso a la red de transporte para inyectar en ella la electricidad que generan) y tenía así mismo como propósito "cumplir los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030". Pues bien, durante el período de "pública audiencia", el Ministerio recibió 2.566 alegaciones, y, tras su estudio, Transición Ecológica ha presentado una "nueva propuesta de desarrollo de la red de transporte con horizonte 2030", propuesta que ahora implica una inversión de más de 17.000 millones de euros y en el marco de la cual se inscribe "el mayor despliegue de nuevas infraestructuras [eléctricas] de toda España".
La nueva propuesta que prevé una inversión (los susodichos 17.000 millones) que es un 144% mayor que los 6.964 millones originales de la vigente Planificación con horizonte 2026.
En el nuevo texto -informa el Ministerio- las posiciones de la red de transporte para atender nuevas demandas en la red de distribución han crecido un 52%, hasta alcanzar las 300, y las posiciones para consumo directo en transporte han crecido un 12%, hasta las 162. Igualmente, se han incrementado un 75% las posiciones previstas para ejes ferroviarios y electrificación de puertos, hasta alcanzar las 59.
También ha aumentado el número de parques de subestaciones un 17%, hasta las 193, así como la longitud de las líneas eléctricas previstas, que se eleva un 11% hasta los 6.706 kilómetros, a lo que se añade un incremento del 6% de las redes existentes repotenciadas, hasta los 8.164 kilómetros.
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