La electrificación de la actividad de los puertos europeos se ha erigido como uno de los grandes retos tecnológicos para los operadores de estas infraestructuras quienes, en pleno crecimiento del transporte marítimo, han de cumplir con la normativa europea para garantizar su transición ecológica y eliminar la contaminación ambiental, tanto en los puertos como en las poblaciones limítrofes.
Para ello se ha recurrido al uso de la tecnología OPS, que permitirá el suministro de electricidad a los barcos desde la red eléctrica en los muelles sin necesidad de mantener los motores auxiliares en marcha y eliminando la totalidad de ruido, vibraciones y emisiones.
Proyecto BilbaOPS
El proyecto BilbOPS desarrollado por la Autoridad Portuaria de Bilbao, constituye una inversión estratégica que tiene por objeto establecer corredores verdes con los puertos de su zona de influencia, principalmente norte de Europa, para lo cual la primera de las actuaciones consiste en electrificar los muelles de contenedores, cruceros y ferris con 11 puntos de conexión, integrando la generación de energía procedente de cuatro plantas fotovoltaicas. El objetivo final es que, por lo menos, el 30% de la energía suministrada a los buques sea de origen renovable.
Gracias a BilbOPS, financiado con los fondos de los programas Next Generation y Connectig Europe Facility (CEF) de la Unión Europea, el Puerto de Bilbao estará más cerca de cumplir los objetivos “Fit For 55” de la Unión Europea, reduciendo en un 40% los gases de efecto invernadero del Puerto. Con este proyecto y otras medidas complementarias, se podrá alcanzar el objetivo de reducción de emisiones del 55% establecido por la Unión Europea para 2030.
En concreto, Ormazabal e Ingeteam suministrarán los dos primeros puntos de conexión para electrificar el atraque de tráficos ro-ro (una forma de transporte marítimo donde la carga, como automóviles, camiones o vehículos industriales, se embarca y desembarca rodando sobre sus propias ruedas) del puerto de Bilbao. De esta manera, proveerán un proyecto integral, que contempla todas las capas de servicio y usuario necesarias, completado con un suministro altamente personalizado, y con diseño orientado a conseguir una funcionalidad plug & play en campo
Se trata de una primera fase, que posteriormente abordará la totalidad de los muelles de cruceros, ferris y contenedores, incorporando soluciones tanto de provisión de energía como de control y protección de las propias interconexiones puerto-buque.
Este tipo de soluciones, denominadas On-shore Power Supply (OPS), permiten el suministro de electricidad a los barcos desde la red eléctrica del puerto, una tecnología que ambas compañías ya desplegaron el pasado año en el Puerto de Cádiz, para electrificar la terminal de pasajeros de la infraestructura gaditana.
Solución técnica para la electrificación de puertos (Tecnología OPS)
La solución conjunta de Omexom Spain -la marca especializada en infraestructura energética de VINCI Energies Spain- y sus partners, Ormazabal e Ingeteam, permite un elevado nivel de integración de ingenierías que mejorará la calidad global del servicio, reduciendo los tiempos de puesta en marcha, aumentando la simplicidad y el mantenimiento de la conexión eléctrica, evitando errores de instalación en campo, y garantizando un funcionamiento del sistema con los niveles de calidad más exigentes. También contribuirá a un aumento del 25% en la transferencia de la energía.
Así, la solución, desarrollada conjuntamente entre Ormazabal e Ingeteam, se fundamenta en un centro de conexión a la red eléctrica con salida a dos instalaciones OPS. El suministro de energía eléctrica está garantizado gracias a dos transformadores, que serán los encargados de reducir la tensión de entrada de la red; después dos convertidores fabricados por Ingeteam establecen la frecuencia de funcionamiento del barco atracado; y por último, otros dos transformadores volverán a elevar la tensión para su distribución por el puerto.
Credenciales de Ingeteam
Ingeteam está formada por un equipo de 3.500 personas en 15 países y cuenta con más de 80 años de experiencia en los que ha desarrollado soluciones para electrificar la sociedad de forma innovadora y sostenible, a través de tecnología puntera especializada en la conversión de energía eléctrica. Su tecnología de máquina eléctrica rotativa, electrónica de potencia, y electrónica de control y automatización se aplica a los sectores eólico, fotovoltaico, hidroeléctrico, almacenamiento de energía en baterías, redes inteligentes, tracción ferroviaria, movilidad eléctrica, naval, agua, siderurgia, minería e hidrógeno verde.
